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隧道开挖地层损失分析

该模块用于计算分析由于隧道开挖引起的地面沉降，确定沉降槽形状，并对影响区域内的建筑物破坏程度做出评估。

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功能 计算书 教学视频 典型案例 相关模块

功能

 

 

分析设置相关功能
>
 可选择体积损失理论或经典理论（Peck理论、Limanov理论、Fazekas理论）计算沉降槽
> 可选择Gauss理论或Aversin理论来确定沉降槽形状

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

材料参数设置与外部作用
>
 当采用经典理论进行分析时，需要输入土层信息
>
 当采用体积损失理论进行分析时，需要输入体积损失率VL和沉降槽宽度系数k（软件自带这两个参数的建议值）
>
 可模拟分步开挖和多隧道开挖

 

 

 

 

 

 

 

 

验算相关功能
>
 可计算得到沉降槽形状、沉降量、沉降梯度和水平应变等结果
>
 可计算地表或地表下一定深度处的沉降槽形状及其沉降量
>
 可评估受影响区域内的建筑破坏程度
>
 可计算水平拉应变（张裂缝），沉降梯度（不均匀沉降），局部应变
>
 可对建筑物局部破坏情况进行分析
>
 可设置评价建筑物破坏程度的标准（内置砖砌建筑破坏程度评价标准）

 

 

计算书

GEO5自定义计算书的主要优点
（1）可自定义的带树形菜单结构化计算书
（2）计算书页眉页脚可添加项目信息，公司标志及简介
（3）可便捷地添加各种结构设计图，计算结果图
（4）添加的图片可再次编辑

教学视频

暗挖地铁车站对邻近建筑物影响分析

隧道开挖地层损失分析

视频演示了采用GEO5岩土软件隧道开挖地层损失分析模块和Peck沉降预测方法，对暗挖地铁车站引起的地表沉降及对邻近建筑物造成的不良影响进行计算分析

典型案例

典型案例

暗挖地铁车站对邻近建筑物影响分析

采用GEO5隧道开挖地层损失分析模块，采用Peck沉降预测方法，对暗挖地铁车站引起的地表沉降及对邻近建筑物造成的不良影响进行计算分析。

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